прадукты

IS200ATBAG1BAA1 — гэта кампанент, выраблены для серыі Mark VI кампаніі General Electric. MKVI — адна з самых перадавых сістэм кіравання Speedtronic для газавых/паравых турбін кампаніі GE, якая ўключае ў сябе інтэрфейс аператара на базе Windows 2000/XP, камунікацыі Ethernet і DCS, а таксама праграмнае забеспячэнне Cimplicity. Гэта сервернае праграмнае забеспячэнне HMI/SCADA збірае і перадае дадзеныя ў рэжыме рэальнага часу і гістарычныя дадзеныя, што забяспечвае бачнасць для кіравання і маніторынгу абсталявання, працэсаў і рэсурсаў завода.

Найбуйнейшым кампанентам на IS200ATBAG1BAA1 з'яўляецца шасцідзесяцікантактны клемны блок, размешчаны ў цэнтры платы. Гэты блок выкарыстоўваецца для падлучэння да раздымаў задняй панэлі J6 і J7, размешчаных на плаце CABP (задняя плата блока кіравання). Дзве лініі з трыццаці раздымаў пазначаны чорным колерам, пачынаючы ад аднаго і заканчваючы трынаццаццю раздымамі. Да іх адносяцца: радок сістэмнай памылкі (3), радок лакальнай памылкі (3), лічбавыя ўваходы (12), аналагавыя ўваходы (5), тахометр (10), MA Pilot (3), Fdbk (2), SSR (2), лічбавыя выхады (13), патэнцыяметр (2) і аналагавыя выхады (5).

IS200ATBAG1BAA1 мае два мужчынскія вертыкальныя раздымы. Яны пазначаны J6 і J7. Адзін з іх — 36-кантактны (J6), а другі — 25-кантактны (J7). На процілеглым баку платы размешчаны экран для абароны і ўтрымання кабеляў.

Плата IS200ATBAG1BAA1 павінна заўсёды апрацоўвацца як плата, адчувальная да статычнай электрычнасці. Пры ўсталёўцы або абслугоўванні гэтага кампанента тэхнікі павінны выкарыстоўваць зазямляльную стужку. Наш склад будзе выкарыстоўваць антыстатычныя пакрыцці для абароны платы ад статычнага разраду падчас транспарціроўкі.

У публікацыі GE GEI-100284 будзе прадастаўлена больш інфармацыі аб усталёўцы і абслугоўванні IS200ATBAG1BAA1.

IS200ATBAG1AAA, распрацаваная кампаніяй General Electric, — гэта тэрмінальная плата ўводу/вываду прыкладанняў, прызначаная для серыі Mark VI. Серыя Mark VI з'яўляецца часткай сямейства Speedtronic для кіравання газавымі/паравымі турбінамі. Асноўная функцыя гэтай платы — забеспячэнне падключэння тэрмінальных блокаў для сігналаў, размешчаных на раздымах задняй панэлі J6/J7 платы задняй панэлі блока кіравання. Яна распрацавана з адным тэрмінальным блокам, які мае шэсцьдзесят пазіцый для падключэння да раздымаў J6/J7 на плаце CABP. Яна таксама мае дзве лініі з трыццаці раздымаў, якія пазначаны ў блоках наступным чынам: радок сістэмнай памылкі, радок лакальнай памылкі, лічбавы ўваход, аналагавыя ўваходы, патэнцыяметр, аналагавыя выхады, пілот MA, MA fdbk, SSR, кантакты рэле, ізалятар харчавання і тахометр.

З аднаго краю яны абмежаваныя экранам кабеля, а з другога — двума раздымамі з пазнакамі J6 і J7. J6 — гэта 36-кантактны вертыкальны мужчынскі раз'ём (4 x 9). J7 — гэта 25-кантактны вертыкальны мужчынскі раз'ём. Ён усталёўваецца з дапамогай дзевяці металічных шруб з шайбамі ў апоры, і важна цалкам зацягнуць шрубы, каб замацаваць плату на месцы.