прадукты

Апісанне
Серыі 9905/9907 Woodward 2301A кантралююць размеркаванне нагрузкі і хуткасць генератараў, якія працуюць ад дызельных або бензінавых рухавікоў або паравых або газавых турбін. У гэтым кіраўніцтве гэтыя крыніцы энергіі называюцца «галоўнымі рухавікамі».
Блок кіравання размешчаны ў корпусе з ліставога металу і складаецца з адной друкаванай платы. Усе патэнцыяметры даступныя з пярэдняй часткі шасі.
2301A забяспечвае кіраванне альбо ў ізахронным рэжыме, альбо ў рэжыме падзення.
Ізахронны рэжым выкарыстоўваецца для пастаяннай хуткасці асноўнага рухавіка з:
Аперацыя з адным галоўным рухавіком;
Два ці больш рухавікоў, якія кіруюцца сістэмамі кіравання размеркаваннем нагрузкі Woodward на ізаляваным аўтобусе;
Базавая нагрузка па бясконцай шыне з нагрузкай, якая кантралюецца аўтаматычным кантролем перадачы магутнасці і нагрузкі (APTL), кантролем імпарту/экспарту, кантролем нагрузкі генератара, кантролем працэсу або іншай прыналежнасцю для кантролю нагрузкі.
Рэжым падзення выкарыстоўваецца для кантролю хуткасці ў залежнасці ад нагрузкі з:
Аперацыя аднаго першаснага рухавіка на бясконцай шыне або
Паралельная праца двух і больш галоўных рухавікоў.
Ніжэй прыведзены прыклад тыповага апаратнага забеспячэння, неабходнага для сістэмы 2301A, якая кіруе адным галоўным рухавіком і генератарам:
Электроннае кіраванне 2301A
Знешняя крыніца харчавання ад 20 да 40 В пастаяннага току для нізкавольтных мадэляў; Ад 90 да 150 В пастаяннага току або ад 88 да 132 В пераменнага току для высакавольтных мадэляў
Прапарцыянальны прывад для размяшчэння прылады дазатара паліва, і
Трансфарматары току і патэнцыялу для вымярэння нагрузкі, якую нясе генератар.

Прыкладанні
Электронныя элементы кіравання серыі 2301A 9905/9907 маюць дыяпазоны хуткасцей, якія можна выбіраць перамыкачамі. Любую з гэтых мадэляў кіравання можна наладзіць на працу ў адным з наступных дыяпазонаў намінальных хуткасцей:
ад 500 да 1500 Гц
ад 1000 да 3000 Гц
ад 2000 да 6000 Гц
ад 4000 да 12 000 Гц

Гэтыя элементы кіравання даступныя для прамога або зваротнага дзеяння, а таксама для выкарыстання з адзінкавымі або тандэмнымі прывадамі. Мадэлі даступныя для трох розных дыяпазонаў току прывада, а таксама мадэлі з высокім напругай (ад 90 да 150 В пастаяннага току або ад 88 да 132 В пераменнага току, ад 45 да 440 Гц) і мадэлі з нізкім напругай (ад 20 да 40 В пастаяннага току). Высокавольтная мадэль пазначана як такая на пярэдняй панэлі; нізкавольтная мадэль - не.
У сістэмах зваротнага дзеяння прывад патрабуе больш паліва, калі напружанне прывада памяншаецца. Поўная страта напружання на прывадзе прывядзе да поўнага паліва прывада. Гэта дазваляе рэзервоваму механічнаму рэгулятару з шаравой галоўкай узяць на сябе кіраванне, а не адключаць галоўны рухавік, як гэта было б у сістэме прамога дзеяння.
Таксама прапануецца дадатковая рампа запаволення. Калі гэтая опцыя прысутнічае, час пераходу ад намінальнай хуткасці да хуткасці халастога ходу складае прыкладна 20 секунд. Калі гэтая опцыя адсутнічае, гэта адбываецца імгненна.
У табліцах 1-1 і 1-2 паказаны нумары дэталяў і характарыстыкі ўсіх рэгулятараў размеркавання нагрузкі і хуткасці серыі 9905/9907 2301A.

Поўны кантроль хуткасці 2301A задае хуткасць або нагрузку дызельнага рухавіка, газавага рухавіка, паравой турбіны або газавай турбіны ў адпаведнасці з патрабаваннямі працэсу або камп'ютэрным сігналам кіравання 4–20 мА або 1–5 В пастаяннага току.